Năm 2025, Liên minh Di động Quận King đã tổ chức bốn cuộc họp trực tuyến với số người tham dự trung bình là 39. Chúng tôi đã tăng cường số lượng thành viên bằng cách tuyển dụng thêm bảy thành viên mới, một thành viên dự khuyết mới và 36 đối tác mới cho Liên minh. Liên minh của chúng tôi tiếp tục phát hành bản tin hàng tháng cho gần 500 người đăng ký. Công việc của Ủy ban và các chủ đề cụ thể tiếp tục được thực hiện trong suốt năm 2025. Nhóm công tác Tiếp cận Sức khỏe và Phúc lợi đã tổ chức 6 cuộc họp với số người tham dự trung bình là 19. Các chủ đề bao gồm: Đường dây nóng Hỗ trợ Tự tử và Khủng hoảng Tâm thần của Bộ Y tế, Đạo luật Giao thông WA CARES, Tác động của việc cắt giảm Medicaid, Giao thông cho Cựu chiến binh và nhiều hơn nữa. Hợp tác với Liên minh Lựa chọn Giao thông và Liên minh Di động Thung lũng Snoqualmie, chúng tôi đã thiết kế và tổ chức Hội thảo Vận động Giao thông Nông thôn 101 tại một sự kiện cộng đồng ở Duvall. Chúng tôi đã mời các quan chức được bầu, nhà cung cấp dịch vụ và những người ủng hộ từ các khu vực nông thôn ở Quận King tham gia hội thảo. Người tham dự đã tìm hiểu về vận động giao thông nông thôn và thực hành các kỹ năng để giúp hỗ trợ cộng đồng tiếp cận với giao thông an toàn, bền vững và công bằng. Nhân viên của chúng tôi đã tham gia Ủy ban Vận tải cho Người có Nhu cầu Đặc biệt của Hội đồng Khu vực Puget Sound, Liên minh Người khuyết tật Quận King, Liên minh Lựa chọn Vận tải: Lời kêu gọi của những người ủng hộ vận tải, Nhóm đặc nhiệm Trợ lý Kỹ thuật số của Sound Transit, Ủy ban Chỉ đạo của Hội đồng Thiết kế Toàn diện Tây Bắc, và nhiều hoạt động khác thay mặt cho KCMC.

Dự án Tìm Xe (Gọi Một Lần/Nhấp Chuột) hỗ trợ người cao tuổi, người khuyết tật, người chăm sóc và người dân nông thôn không lái xe ở vùng Puget Sound với dịch vụ lập kế hoạch và giới thiệu chuyến đi đa phương thức. Trong năm qua, dự án đã chuyển từ giai đoạn 1 triển khai sang giai đoạn 2 sẵn sàng, tập trung vào khả năng tiếp cận, tiếp cận cộng đồng và hoàn thiện hoạt động. Từ tháng 7 năm 2024 đến tháng 9 năm 2025, hệ thống đã xử lý 19.137 lượt truy cập trang web, 707 cuộc gọi điện thoại và tạo điều kiện cho 4.017 chuyến đi đã được lên kế hoạch. Công cụ lập kế hoạch chuyến đi của chúng tôi bao gồm 47 lựa chọn di chuyển khác nhau. Sự tham gia của cộng đồng là một trong những thế mạnh của chúng tôi, với 45 bài thuyết trình, quan hệ đối tác với các tổ chức địa phương và tham gia các sự kiện lớn như Ngày Gậy Trắng và Hội chợ Tài nguyên Sống Khỏe Khi Về Già. Các sáng kiến về khả năng tiếp cận đã được mở rộng, bao gồm dịch tài liệu sang 15 ngôn ngữ và đảm bảo tuân thủ WCAG 2.0–2.1 AA. Sự ghi nhận cho những nỗ lực này bao gồm giải thưởng của Hiệp hội Vận tải Tiểu bang Washington, phản ánh tác động của dự án đối với khả năng di chuyển trong khu vực. Nhìn về phía trước, các ưu tiên của Giai đoạn 2 bao gồm ra mắt số điện thoại 1-888 One-Call, nâng cấp hơn nữa khả năng tiếp cận, mở rộng giáo dục cộng đồng và tăng cường quản lý dữ liệu để cải thiện việc phối hợp các chuyến đi. Là một phần của Giai đoạn 2, chúng tôi sẽ tìm kiếm sự tham gia của cộng đồng vào quy hoạch toàn diện và thiết kế hợp tác cộng đồng của chúng tôi.

Liên minh Di động Quận King đã tổ chức bốn cuộc họp trực tuyến với số người tham dự trung bình là 54 người! Trong suốt năm, liên minh của chúng tôi tiếp tục thích ứng với các hoạt động trực tuyến và đại dịch COVID-19. Bất chấp những điều chỉnh này, chúng tôi đã chào đón ba thành viên mới, một thành viên dự khuyết mới và 41 đối tác mới gia nhập Liên minh. Việc truyền đạt thông tin rõ ràng, kịp thời là nỗ lực trọng tâm trong năm. Năm 2021, mạng lưới của chúng tôi đã phát hành bản tin hàng tháng của Liên minh cho gần 400 người đăng ký và duy trì một blog hoạt động tích cực, kể câu chuyện về di động trong khu vực của chúng tôi. Ngoài các cuộc họp chung của Liên minh Di động Quận King, chúng tôi cũng duy trì hai lĩnh vực trọng tâm. Năm 2021, chúng tôi đã tổ chức sáu cuộc họp của Ủy ban Tiếp cận Chăm sóc Sức khỏe và bốn cuộc họp Bàn tròn Tiếp cận Việc làm và Trường học, với số người tham dự trung bình lần lượt là 13 và 22 người. Bên ngoài Liên minh của riêng chúng tôi, nhân viên KCMC đã trình bày công việc của chúng tôi cho nhiều nhóm заинтересованных bên, bao gồm Ủy ban Vận tải Nhu cầu Đặc biệt của PSRC, Bệnh viện Quận King vì một Cộng đồng Khỏe mạnh hơn và Liên minh Quận King Khỏe mạnh. Nhân viên của chúng tôi đã tham gia Ủy ban Vận tải cho Người có Nhu cầu Đặc biệt của Hội đồng Khu vực Puget Sound, Ủy ban Chỉ đạo về Di chuyển Toàn diện Theo Yêu cầu của SDOT, Liên minh Người khuyết tật Quận King, Liên minh Lựa chọn Giao thông: Di chuyển Mới và Công bằng, và nhiều tổ chức khác thay mặt cho KCMC.

Năm 2021 là một năm trọng đại đối với việc lập kế hoạch hành trình tập trung trong khu vực của chúng ta! Hopelink và Liên minh Di động Quận King đã nhận được tài trợ cho giai đoạn một của hệ thống "Một cuộc gọi, một cú nhấp chuột". Dự án này thiết lập một hệ thống lập kế hoạch hành trình đa phương thức và yêu cầu chuyến đi tập trung, bao gồm tất cả các dịch vụ vận tải chuyên biệt trong khu vực Trung tâm Puget Sound. Tài trợ giai đoạn một bao gồm việc tạo ra phiên bản đầu tiên của nền tảng này và thử nghiệm beta vào mùa hè năm 2022. Thông tin chi tiết hơn có thể được tìm thấy trên trang web của dự án. Việc lan tỏa thông tin về dự án này và các mục tiêu của nó - lan tỏa sự hào hứng và xây dựng quan hệ đối tác - là bước đầu tiên quan trọng cho công việc này. Trong suốt năm 2021, nhân viên KCMC đã trình bày về dự án, các mục tiêu và tác động mong muốn đối với cộng đồng cho một số nhóm заинтересованных bên, bao gồm nhóm thanh niên Dịch vụ Cộng đồng người Mỹ bản địa; Tổ chức Quy hoạch Vận tải Bộ lạc; Snotrac; Ủy ban Tư vấn Vận tải của King County Metro; Ủy ban Kỹ thuật Quản lý Nhu cầu Vận tải của WSDOT và tất cả các Liên minh và Ủy ban Di động tiểu vùng. Khi chúng tôi tiếp tục công việc này, chúng tôi cam kết sử dụng các phương pháp lập kế hoạch toàn diện và lắng nghe ý kiến từ các thành viên cộng đồng về nhu cầu của họ. Vào năm 2021, nhóm dự án của chúng tôi đã thành lập Ủy ban Cố vấn "Một cuộc gọi/Một cú nhấp chuột", một nhóm nhằm cung cấp sự quản trị và hướng dẫn trong quá trình thực hiện giai đoạn một của dự án "Một cuộc gọi/Một cú nhấp chuột". Nhóm này họp hàng tháng để tiếp tục duy trì cấu trúc do cộng đồng dẫn dắt và mang tính toàn diện của dự án này.

Đội ngũ nhân viên của Liên minh Di động Quận King (King County Mobility Coalition - KCMC) đã phối hợp với Nhóm công tác của Liên minh Khu vực về Giao thông Bền vững và Công bằng (Regional Alliance on Resilient and Equitable Transportation - RARET) để giải quyết các khoảng trống, nhu cầu và rào cản về di động trong suốt đại dịch COVID-19. Điều này bao gồm việc thành lập Lực lượng Đặc nhiệm Di động Tiêm chủng Quận King liên ngành, xuất bản Bản ghi nhớ về Nhu cầu Vận chuyển Tiêm chủng, và thiết lập Đường dây nóng Hỗ trợ Vận chuyển Tiêm chủng Phối hợp. Những nỗ lực này nhằm mục đích giảm bớt các rào cản đối với việc tiêm chủng và đảm bảo rằng việc đi lại không phải là rào cản giữa người dân và khả năng được tiêm chủng. Tính đến thời điểm xuất bản, Đường dây nóng đã phục vụ hơn 140 thành viên cộng đồng. Trong suốt đại dịch, chúng tôi nhận thấy rằng các dịch vụ tình nguyện đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ người dân và kết nối các thành viên cộng đồng với nhau. Nhân viên KCMC đã hợp tác với Dự án Tài xế Tình nguyện của Eastside Easy Rider Collaborative, một nỗ lực phối hợp nhằm tăng số lượng tình nguyện viên cho các chương trình vận chuyển thông qua việc quảng bá chung. Dự án cũng đã phát triển các nguồn tài liệu để người dùng tìm được các chương trình phù hợp nhất với nhu cầu của họ. Các nguồn tài liệu quảng bá và thông tin có thể được tìm thấy trên trang web chuyên dụng này. Công việc này sẽ được mở rộng vào năm 2022. Chúng tôi đã hợp tác với Liên minh Di động Nam King County để triển khai Chương trình Thưởng Di động Chăm sóc, một chương trình thí điểm sáng tạo nhằm giảm tỷ lệ tái nhập viện ở Nam King County. Chúng tôi tiếp tục hợp tác với King County Metro và Phòng thí nghiệm Phát triển Kinh tế của Đại học Notre Dame để khởi động chương trình Điều hướng Giao thông Cộng đồng. Để hỗ trợ nỗ lực này, chúng tôi đã tổ chức hai nhóm thảo luận cộng đồng để tìm hiểu về nhu cầu cụ thể và những rào cản đối với việc sử dụng phương tiện giao thông công cộng, đồng thời bắt đầu thiết kế chương trình.

Năm 2021, KCMC đã công bố Báo cáo Đánh giá Nhu cầu Giao thông Cộng đồng Quận King. Tài liệu này đã xác định tổng cộng 21 nhu cầu và 7 xu hướng. Các nhu cầu hàng đầu bao gồm: nhiều lựa chọn hơn và kết nối tốt hơn đến các trung tâm việc làm và y tế cho người dân vùng nông thôn và ngoại ô; nhiều lựa chọn hơn và kết nối tốt hơn trong các khu dân cư nông thôn và ngoại ô; chú trọng hơn vào giáo dục và các hoạt động tiếp cận cộng đồng đa dạng và phù hợp với văn hóa; tăng cường các lựa chọn trong giờ thấp điểm. Báo cáo Đánh giá Nhu cầu là một công cụ hỗ trợ vận động và chia sẻ thông tin, với hy vọng tạo ra một Quận King kết nối tốt hơn và di động hơn. Để hỗ trợ các nỗ lực của Báo cáo Đánh giá, nhân viên KCMC đã trình bày những nhu cầu và xu hướng này cho mười cơ quan và liên minh trong khu vực. Việc chuyển đổi mạnh mẽ sang hình thức tương tác trực tuyến đã cho thấy rõ KCMC cần cập nhật các nguồn lực của mình. Bộ công cụ Lập kế hoạch Toàn diện hiện bao gồm các thực tiễn tốt nhất về khả năng tiếp cận cho sự tham gia trực tuyến. Tài liệu này vẫn là một nguồn tài nguyên sống động để thúc đẩy sự tham gia toàn diện và dễ tiếp cận. Nhân viên và các thành viên Liên minh của chúng tôi đã cung cấp phản hồi về Kế hoạch Di động Phối hợp của PSRC và Kế hoạch Giao thông Dịch vụ Nhân sinh của WSDOT. Rất nhiều thay đổi đã diễn ra trong mạng lưới giao thông của chúng ta trong năm qua! Đội ngũ nhân viên và các đối tác trong Liên minh cùng nhau chia sẻ thông tin về những thay đổi trong dịch vụ vận tải, bao gồm việc khai trương tuyến đường sắt nhẹ Northgate Link, Chiến dịch nâng cao nhận thức phối hợp tại Thung lũng Snoqualmie và các hoạt động tiếp cận cộng đồng nói tiếng Tây Ban Nha. Bên cạnh đó, chúng tôi tiếp tục chia sẻ và phổ biến thông tin về những thay đổi dịch vụ do ảnh hưởng của COVID-19.

Liên minh Di động Quận King (King County Mobility Coalition - KCMC) đã tổ chức bốn cuộc họp tại Quận King, một nửa trong số đó được tổ chức trực tuyến do ảnh hưởng của COVID-19. Năm 2020, KCMC có trung bình 51 người tham dự mỗi cuộc họp! Ba thành viên mới và ba thành viên dự khuyết mới đã gia nhập Liên minh, cùng với 27 đối tác mới. Hơn 385 người đăng ký nhận bản tin hàng tháng của Liên minh Di động Quận King. Liên minh đã tổ chức sáu cuộc họp của Ủy ban Tiếp cận Chăm sóc Sức khỏe và năm cuộc họp của Ủy ban Tiếp cận Việc làm và Trường học, mỗi cuộc họp có trung bình khoảng 13 người tham dự. Bên cạnh nguồn tài nguyên trên trang web KCMobility, Liên minh đã thêm trang Tài nguyên KCMobility, nơi lưu trữ tập trung các tài liệu của liên minh. Nhân viên đã tham gia vào nhiều nhóm các bên liên quan trong suốt năm, tham gia vào các cuộc thảo luận liên tục về vấn đề di động và COVID-19.

Liên minh đã chính thức hoàn thành dự án tài trợ nhiều năm về Quy hoạch Giao thông Công cộng Toàn diện (Transit Planning 4 All Inclusive Planning). Năm 2020, Vòng 2 của những nỗ lực này đã kết thúc. Ba dự án được thực hiện trong những nỗ lực này - One-Call One-Click, Community Transportation Navigators và Inclusive Planning Toolkit - đều theo đuổi việc tích hợp riêng biệt vào công việc của KCMC. Với việc công bố Kế hoạch Kinh doanh One-Call One-Click, KCMC đã tiếp tục các cuộc thảo luận về One-Call One-Click và nỗ lực tăng cường sự ủng hộ. Năm 2020, KCMC đã nộp đơn xin nhiều nguồn tài trợ để hỗ trợ một Trung tâm Điều hành Giao thông Công cộng (OCOC) tại Quận King và các khu vực khác. Dự án Community Transportation Navigators đã có thể tiếp tục nhờ nguồn tài trợ được gia hạn thành một dự án thí điểm. Mặc dù COVID-19 đã ảnh hưởng đáng kể đến khả năng tiếp cận cộng đồng của các Điều phối viên dự án, nhóm dự án đã học được rất nhiều điều về tuyển dụng và quản lý chương trình Điều phối viên. Cuối năm 2020, Hopelink Mobility Management đã được mời tiếp tục công việc Điều phối viên của mình với sự hợp tác của King County Metro theo mô hình ngang hàng (peer-to-peer) riêng của họ. Bộ công cụ lập kế hoạch toàn diện đã được chia sẻ và sẽ tiếp tục là một tài liệu sống, được cập nhật hàng năm để phản ánh những bài học kinh nghiệm mới. Việc lên kế hoạch đưa hình thức tham gia trực tuyến vào nguồn tài liệu này đã bắt đầu từ cuối năm 2020!

Ủy ban Tiếp cận Chăm sóc Sức khỏe và Liên minh Di chuyển Nam Quận King đã lên kế hoạch, thí điểm và đánh giá thành công Chương trình Thưởng Di chuyển Chăm sóc, được thực hiện từ tháng 2 đến tháng 10 năm 2020. Chương trình này nhằm mục đích giảm tỷ lệ tái nhập viện do bất ổn về phương tiện đi lại đối với bệnh nhân Medicare. Liên minh cũng hợp tác với Liên minh Khu vực về Giao thông Bền vững và Công bằng (RARET) để xác định nhu cầu, khoảng trống và rào cản về di chuyển trong thời kỳ COVID-19. Điều này bao gồm hỗ trợ các sự kiện do RARET dẫn đầu và phối hợp với các đối tác. Cuối cùng, Liên minh đã bắt đầu thảo luận về việc hỗ trợ tuyển dụng chương trình lái xe tình nguyện, dự kiến sẽ được phát triển thành dự án cùng với Cộng đồng Hợp tác Eastside Easy Rider vào năm mới.

Năm 2020, Liên minh đã nghiên cứu và phát triển nhiều công cụ, thực hiện các nghiên cứu và thu thập thông tin để đánh giá mức độ tham gia và khả năng tiếp cận trực tuyến. Những phát hiện này sẽ được tổng hợp thành bản cập nhật Bộ công cụ Lập kế hoạch Toàn diện. Liên minh cũng tham gia vào các hoạt động giáo dục và chia sẻ thông tin với các bên liên quan cấp quốc gia, trình bày các hội thảo trực tuyến có tiêu đề "Hòa nhập: Lập kế hoạch và Vận hành các Chương trình Vận tải", do Trung tâm Vận tải Người cao tuổi và Người khuyết tật Quốc gia tổ chức, và "Khởi động lại Vận tải Dịch vụ Nhân sinh", do Hiệp hội Vận tải Cộng đồng Hoa Kỳ tổ chức.

Liên minh Di động Quận King (King County Mobility Coalition - KCMC) đã hỗ trợ Kế hoạch Giao thông 5 năm của Liên minh Di động Thung lũng Snoqualmie (Snoqualmie Valley Mobility Coalition), được công bố vào năm 2020. KCMC cũng bắt đầu thực hiện đánh giá nhu cầu toàn quận của riêng mình, Đánh giá Nhu cầu Giao thông Cộng đồng (Community Transportation Needs Assessment). Bản đánh giá này được xây dựng dựa trên việc xem xét kỹ lưỡng các tài liệu và phản hồi về nhu cầu, khoảng trống và các xu hướng mới nổi. Tài liệu cuối cùng thuộc loại này được xuất bản vào năm 2014. Liên minh đã tham gia nhóm dự án của Sở Giao thông Vận tải Thành phố Seattle cho dự án Di động Toàn diện Theo Yêu cầu (Inclusive Mobility On-Demand), một chương trình đang được phát triển thông qua nguồn tài trợ Quy hoạch Toàn diện (Quy hoạch Giao thông Công cộng cho Tất cả - Transit Planning 4 All). Cuối cùng, Liên minh tiếp tục chia sẻ thông tin liên quan đến COVID và những thay đổi dịch vụ, như dự án Di động Khu vực Đông Bắc của King County Metro, những thay đổi Connect 2020 của Sound Transit, điều chỉnh dịch vụ North Link và Kế hoạch Di động Khu vực Renton-Kent-Auburn của Quận King.

Liên minh Di chuyển Quận King đã tổ chức bốn cuộc họp tại bốn khu vực khác nhau của Quận King, thu hút trung bình 48 người tham dự mỗi cuộc họp. Năm thành viên mới và mười thành viên dự khuyết mới đã gia nhập Liên minh, trong khi hơn 380 người đăng ký nhận bản tin hàng tháng của Liên minh Di chuyển Quận King. Liên minh đã tổ chức sáu cuộc họp của Ủy ban Tiếp cận Chăm sóc Sức khỏe, với trung bình 14 thành viên mỗi cuộc họp, và năm cuộc họp về Tiếp cận Việc làm và Trường học, với số người tham dự trung bình là 9 người. Để lưu trữ thông tin và cung cấp nguồn tài nguyên thống nhất cho Liên minh Di chuyển Quận King, trang web KCMobility đã được ra mắt. Nhân viên cũng tham gia vào năm nhóm các bên liên quan khác nhau để cung cấp những hiểu biết và đóng góp.

Là một phần của chương trình tài trợ Lập kế hoạch Toàn diện kéo dài nhiều năm từ Cơ quan Quản lý Cộng đồng Hoa Kỳ (US Administration for Community Living), Liên minh Di động Quận King (King County Mobility Coalition) đã đạt được nhiều thành tựu trong Vòng 2 của chương trình. Điều này bao gồm việc thành lập Ủy ban Chỉ đạo Lập kế hoạch Toàn diện và ba Ủy ban Nhóm công tác (Gọi một lần, Nhấp chuột một lần, Điều hướng/Tiếp thị Giao thông Cộng đồng và Bộ công cụ Lập kế hoạch Toàn diện) để giải quyết các dự án được đề xuất từ kết quả Vòng 1. Các Nhóm công tác và Ủy ban Chỉ đạo đã họp hai tháng một lần để theo đuổi các dự án tập trung vào khả năng tiếp cận này về Di động cho Tất cả mọi người. Nhóm công tác Gọi một lần, Nhấp chuột một lần đã hợp tác với Kevin Chambers của Full Path LLC để làm cố vấn công nghệ cho Liên minh. Mục tiêu của Nhóm công tác là tiến hành phỏng vấn các bên liên quan với các đơn vị chủ chốt, thu thập phản hồi về các tính năng và khả năng tiếp cận thông qua khảo sát và ý kiến đóng góp của công chúng, và bắt đầu các cuộc thảo luận với các nhà cung cấp dịch vụ vận tải trong khu vực để xây dựng Kế hoạch Kinh doanh Gọi một lần, Nhấp chuột một lần. Kế hoạch Kinh doanh này sẽ là một công cụ thiết yếu để đảm bảo nguồn tài trợ và sự ủng hộ khi các nỗ lực Gọi một lần, Nhấp chuột một lần tiến triển. Nhóm công tác Điều phối viên Giao thông Cộng đồng/Tiếp thị đã tìm cách xây dựng một chương trình mô hình tương tác giữa người với người để tiếp cận các nhóm dân cư khó tiếp cận với thông tin giao thông mà họ có thể không nhận được thông qua các phương pháp tiếp cận truyền thống. Để định hình thiết kế chương trình này, Nhóm công tác đã hợp tác với Cơ quan Vida để tiến hành phỏng vấn các bên liên quan và biên soạn Báo cáo Kết quả Phỏng vấn Định tính. Nhóm công tác Bộ công cụ Lập kế hoạch Toàn diện đã họp để thảo luận về các chủ đề thiết yếu cần đề cập và những bài học kinh nghiệm về Lập kế hoạch Toàn diện nhằm tạo ra một cẩm nang hướng dẫn việc tích hợp các thực tiễn toàn diện vào Liên minh, các cuộc họp và các tiêu chuẩn cộng đồng vượt ra ngoài nguồn tài trợ Vòng 2.

Liên minh Di động Quận King đã hợp tác với Kevin Chambers của Full Path LLC với tư cách là chuyên gia tư vấn công nghệ "Một cuộc gọi, một cú nhấp chuột" để bắt đầu phối hợp với các đối tác trong khu vực về việc triển khai dịch vụ "Một cuộc gọi, một cú nhấp chuột" tại vùng Puget Sound. Trong quá trình phối hợp này, mô hình thử nghiệm "Một cuộc gọi, một cú nhấp chuột" đã được triển khai trong ba tuần vào tháng 11 năm 2019, với sự tham gia của 10 nhà cung cấp dịch vụ tại khu vực Bothell/Kirkland và Nam Seattle. Ngoài ra, Ủy ban Tiếp cận Chăm sóc Sức khỏe đã hợp tác với Liên minh Di động Nam Quận King để theo đuổi Chương trình Phần thưởng Di động Chăm sóc thông qua nguồn tài trợ của Hiệp hội Vận tải Cộng đồng Hoa Kỳ. Dự án này giới thiệu một chương trình thí điểm sáng tạo sẽ được triển khai vào năm 2020, nhằm mục đích giảm thiểu rào cản giao thông đối với sức khỏe, từ đó giảm thiểu tình trạng tái nhập viện.

Để tăng cường tầm ảnh hưởng và phạm vi hoạt động của Liên minh Di động Quận King (King County Mobility Coalition - KCMC), bà Staci Haber, Giám đốc Quản lý Di động, đã trình bày về giá trị của các liên minh di động tại Hội nghị WSTA năm 2019 thay mặt cho KCMC. Liên minh Di động Quận King đã tổ chức ba chuyến tham quan thực tế về giao thông cộng đồng, mang đến cho tổng cộng 83 người tham dự cơ hội tìm hiểu thêm về các dịch vụ địa phương. Các chuyến tham quan này đã giới thiệu cho khách tham quan các chương trình Via 2 Transit và Ride2 của King County Metro, những thay đổi của chương trình Connect 2020 của Sound Transit, và Dự án Di động Khu vực Đông Bắc của King County Metro. Thông qua Ủy ban Tiếp cận Việc làm và Trường học, Liên minh đã phát triển và phân phối công cụ so sánh “Thẻ ORCA nào phù hợp với tôi?”. Tài liệu này cung cấp thông tin ngắn gọn, trực quan về các loại thẻ ORCA khác nhau mà cá nhân đủ điều kiện nhận được; một tài liệu tóm tắt như vậy chưa từng có trước đây dành cho công chúng. Công cụ này đã được dịch sang chín ngôn ngữ và phân phối tại nhiều điểm tiếp xúc với công chúng. Liên minh Di động Quận King (King County Mobility Coalition - KCMC) đã hỗ trợ vinh danh Aaron Morrow, một nhà vận động vì quyền lợi người khuyết tật trong cộng đồng, với Giải thưởng Thống đốc năm 2019 sau khi ông được một đồng chủ tịch của KCMC đề cử (và giành chiến thắng). KCMC tiếp tục chia sẻ bản đồ Giao thông Dễ tiếp cận của Quận King bằng tiếng Anh và tiếng Tây Ban Nha. Năm 2020, KCMC sẽ cập nhật bản đồ Giao thông Dễ tiếp cận để tăng cường tiếp cận cộng đồng với thông tin này. Là một phần trong nỗ lực "Một cuộc gọi, một cú nhấp chuột" của Liên minh, các cuộc khảo sát đã được phân phát tại hơn 7 sự kiện cộng đồng để thu thập phản hồi về các tính năng thiết kế quan trọng của hệ thống "Một cuộc gọi, một cú nhấp chuột". Xuyên suốt những nỗ lực này và hơn thế nữa, Liên minh Di động Quận King đã đầu tư vào việc đặt trọng tâm vào các mối quan tâm, khả năng tiếp cận và nhu cầu của cộng đồng, đồng thời hợp tác với các đối tác để tăng cường phạm vi tiếp cận rộng hơn.

Liên minh Di động Quận King (King County Mobility Coalition - KCMC) đã hợp tác với Nhóm Nghiên cứu Luận văn Tốt nghiệp của Trường Evans thuộc Đại học Washington để thực hiện Bản Đánh giá Nhu cầu Thăm dò về Rào cản và Nhu cầu Giao thông cho Người Nhập cư và Người Tị nạn. Liên minh cũng hỗ trợ việc biên soạn và sản xuất Kế hoạch Giao thông 5 năm của Liên minh Giao thông Thung lũng Snoqualmie, dự kiến xuất bản vào đầu năm 2020. KCMC liên tục phổ biến thông tin về những thay đổi trong dịch vụ giao thông, bao gồm Dự án Di động Khu vực Đông Bắc của King County Metro và những thay đổi trong chương trình Connect 2020 của Sound Transit. Trong các nỗ lực "Một cuộc gọi, một cú nhấp chuột", các đối tác từ khắp vùng Puget Sound đã được phỏng vấn với tư cách là các bên liên quan chính cho một hệ thống khu vực.

Liên minh Di động Quận King (KCMC) đã tổ chức bốn cuộc họp tại bốn khu vực khác nhau, thu hút thêm năm thành viên mới và bảy thành viên dự khuyết. Đằng sau mỗi thành viên của liên minh—dù là thành viên mới hay kỳ cựu—đều là một tổ chức, nhà cung cấp hoặc cộng đồng mong muốn tham gia sâu rộng vào những cơ hội và thách thức riêng biệt trong việc đảm bảo khả năng di chuyển trong khu vực đang phát triển nhanh chóng của chúng ta. Phản hồi, nguồn lực và kế hoạch do liên minh và các bên liên quan phát triển đã được chia sẻ cho hơn 350 đối tác thông qua bản tin hàng tháng. Việc tổ chức thêm hai phiên họp để cung cấp thông tin và thảo luận về chương trình Tài trợ Hợp nhất của WSDOT đã thu hút hơn 20 người tham gia. Liên minh tiếp tục hỗ trợ Liên minh Giao thông Thung lũng Snoqualmie mới thành lập. Liên minh tiểu vùng mới này đã khởi động Tuyến xe buýt thí điểm Duvall-Monroe, bắt đầu chiến dịch truyền thông và chuẩn bị cho kế hoạch vận tải công cộng năm năm mới. Phối hợp với các mục tiêu và kế hoạch do Liên minh Di chuyển Quận King đề ra, hai tiểu ban của liên minh—Tiếp cận Chăm sóc Sức khỏe và Tiếp cận Việc làm và Học tập—đã tổ chức thêm sáu cuộc họp, quy tụ các đối tác, đại diện cộng đồng, những người ủng hộ và các bên liên quan khác để đi sâu vào các nhu cầu cụ thể về di chuyển liên quan đến chăm sóc sức khỏe và việc làm/học tập. Hợp tác với tiểu ban Tiếp cận Chăm sóc Sức khỏe, chúng tôi đã nhận được một khoản tài trợ quốc gia để khởi động một quy trình lập kế hoạch toàn diện. Công việc này tập trung vào cách người cao tuổi, người khuyết tật và người chăm sóc tìm kiếm và đảm bảo phương tiện giao thông. Các cải tiến quy trình và các hạng mục hành động đã được đúc kết từ hai Hội nghị Thượng đỉnh Di chuyển cho Tất cả với hơn 130 người tham dự, ba phiên lắng nghe và hơn 400 phản hồi khảo sát. Việc thực hiện các hạng mục hành động này sẽ bắt đầu vào năm 2019.

Nhằm tìm hiểu những gì cần thiết để phát triển một hệ thống “Gọi một lần, Nhấp chuột một lần” mạnh mẽ cho khu vực của chúng ta, KCMC đã gửi Yêu cầu Thông tin đến các công ty phần mềm vận tải, hỏi về những phần mềm hiện có sẵn để lập kế hoạch/quản lý chương trình vận tải cộng đồng. Mười ba công ty đã phản hồi và một báo cáo đầy đủ về người tiêu dùng sẽ được phát hành vào năm 2019. Hợp tác với các thành viên liên minh, chúng tôi cũng đã nộp đơn xin tài trợ liên bang trị giá 750.000 đô la để phát triển một hệ thống dựa trên web phối hợp, nhằm mục đích cải thiện trải nghiệm người dùng khi tìm kiếm và sử dụng các dịch vụ vận tải dành cho người có nhu cầu đặc biệt. Hệ thống “Gọi một lần, Nhấp chuột một lần” này sẽ cho phép hành khách và người hỗ trợ của họ kết nối trực tiếp với các nhà cung cấp dịch vụ vận tải và tối ưu hóa lựa chọn của họ. Chúng tôi không được cấp kinh phí nhưng sẽ xem xét nộp đơn lại sau khi hoàn thành kế hoạch kinh doanh vào tháng 1 năm 2020. Năm thứ tư liên tiếp, chúng tôi tiếp tục hợp tác với Seattle Stand Down, một sự kiện hỗ trợ cộng đồng dành cho hàng trăm cựu chiến binh vô gia cư. Đây là năm thứ ba chúng tôi hợp tác với King County Metro và Sound Transit để tổ chức "ngày miễn phí vé" nhằm giảm bớt rào cản tham gia, cung cấp cho các cựu chiến binh phương tiện di chuyển miễn phí đến sự kiện kéo dài hai ngày này thông qua phương tiện giao thông công cộng.

Các chuyến tham quan thực địa. Hơn 70 cá nhân đã tham gia vào chuỗi hoạt động kéo dài cả năm. Sau các chuyến tham quan thực địa, các bản tóm tắt cho mỗi trong số mười hai nhà cung cấp dịch vụ vận tải đã được phát triển và chia sẻ cho những người tham dự và người nhận bản tin. Một nguồn tài liệu khác được liên minh và các đối tác phân phối là Bản đồ Di chuyển Dễ tiếp cận của Quận King bằng tiếng Tây Ban Nha và tiếng Anh, vốn được các nhà cung cấp, khách hàng và các bên liên quan đón nhận nồng nhiệt. Thay mặt Liên minh Di động Quận King, Staci Haber đã trình bày về công bằng giao thông tại Hội nghị bàn tròn Thành phố Bền vững Quận King và về phần mềm giao thông tại Hội nghị thượng đỉnh Giao thông Cộng đồng & Chuyên ngành của Hiệp hội Giao thông Cộng đồng Tây Bắc. Ủy ban Tiếp cận Việc làm và Trường học, nhận thấy nhu cầu về một nguồn tài liệu tốt hơn để giải thích các lựa chọn ORCA, đã bắt đầu phát triển tờ rơi “Thẻ ORCA nào phù hợp với tôi?” với sự hỗ trợ từ King County Metro và các đối tác trong liên minh.

Thông qua công việc chúng tôi đang làm, mạng lưới của chúng tôi và phản hồi từ cộng đồng, Liên minh Di động Quận King (King County Mobility Coalition - KCMC) cũng tư vấn và hỗ trợ các dự án liên quan đến di động tại tiểu bang Washington. Với vai trò tư vấn đó, chúng tôi đã tham gia Ủy ban Vận tải Nhu cầu Đặc biệt của PSRC và Ủy ban Tư vấn Kế hoạch Vận tải Dịch vụ Nhân sinh của WSDOT. Ngoài ra, chúng tôi đã cung cấp phản hồi về Kế hoạch Dịch vụ Nhân sinh Vận tải Công cộng Phối hợp của Hội đồng Khu vực Puget Sound. Nhằm hỗ trợ quy hoạch ngắn hạn và dài hạn cho khu vực Puget Sound rộng lớn hơn, chúng tôi cũng đã phổ biến thông tin về các điều chỉnh dịch vụ vận tải cho các đối tác và mạng lưới của mình, đặc biệt là liên quan đến Dự án Di động Đông Bắc của King County Metro và việc đóng cửa cầu vượt SR 99. Chúng tôi cũng đã thành công trong việc xin phép tổ chức một Nhóm Luận văn Tốt nghiệp của Trường Evans thuộc Đại học Washington để thực hiện Đánh giá Nhu cầu năm 2019 của Liên minh, tập trung cụ thể vào các rào cản và nhu cầu di động của cộng đồng người nhập cư và người tị nạn. Ủy ban Tiếp cận Việc làm và Trường học cũng đã hoàn tất Đánh giá Nhu cầu về Cơ cấu Giá vé của Quận King. Để biết thêm chi tiết, hãy xem phần Điểm nổi bật năm 2018 của KCMC.