Noong 2025, ang King County Mobility Coalition ay nagdaos ng apat na virtual na pagpupulong na may average na pagdalo na 39 na kalahok. Pinahusay namin ang pagiging miyembro sa pamamagitan ng pagrerekrut ng pitong bagong miyembro, isang bagong alternatibo, at 36 na bagong kasosyo sa Koalisyon. Ang aming Koalisyon ay patuloy na namamahagi ng buwanang newsletter sa halos 500 na subscriber. Ang aming Komite at ang aming gawaing partikular sa paksa ay nagpatuloy sa buong 2025. Ang Access to Health and Wellbeing Workgroup ay nagdaos ng 6 na pagpupulong na may average na 19 na kalahok. Kabilang sa mga paksa ang: DOH Suicide and Mental Crisis Line, WA CARES Transportation Act, Epekto ng Medicaid Cuts, Veterans Transportation at marami pang iba. Sa pakikipagtulungan sa Transportation Choices Coalition, at sa Snoqualmie Valley Mobility Coalition, dinisenyo at naghatid kami ng isang Rural Transportation Advocacy 101 Workshop sa isang kaganapan sa komunidad sa Duvall. Inimbitahan namin ang mga halal na opisyal, service provider at tagapagtaguyod mula sa mga rural na hurisdiksyon sa King County na sumali sa workshop. Natuto ang mga kalahok tungkol sa adbokasiya sa rural na transportasyon at nagsanay ng mga kasanayan upang makatulong na suportahan ang access ng komunidad sa ligtas, napapanatiling, at patas na transportasyon. Ang aming mga kawani ay nagsilbi sa Special Needs Transportation Committee ng Puget Sound Regional Council, King County Disability Consortium, Transportation Choices Coalition: Transportation Advocates Call, Sound Transit Digital Assistant Taskforce, Northwest Universal Design Council Steering Committee, at marami pang iba sa ngalan ng KCMC.

Sinusuportahan ng proyektong Find a Ride (One-Call/One-Click) ang mga nakatatanda, mga taong may kapansanan, mga tagapag-alaga, at mga rural na hindi nagmamaneho sa rehiyon ng Puget Sound gamit ang multimodal trip planning at mga serbisyo ng referral. Sa nakalipas na taon, lumipat ang proyekto mula sa implementasyon ng Phase 1 patungo sa kahandaan sa Phase 2, na binibigyang-diin ang accessibility, outreach, at operational refinement. Sa pagitan ng Hulyo 2024 at Setyembre 2025, ang sistema ay humawak ng 19,137 pagbisita sa website, 707 tawag sa telepono, at nagpadali ng 4,017 planadong biyahe. Ang aming trip planner ay naglalaman ng 47 iba't ibang opsyon sa mobility. Ang pakikipag-ugnayan sa komunidad ay isa sa aming mga kalakasan, na may 45 presentasyon, pakikipagsosyo sa mga lokal na organisasyon, at pakikilahok sa mga pangunahing kaganapan tulad ng White Cane Day at ang Aging Well Resource Fair. Lumawak ang mga inisyatibo sa accessibility, kabilang ang pagsasalin ng mga materyales sa 15 wika at pagtiyak sa pagsunod sa WCAG 2.0–2.1 AA. Kasama sa pagkilala para sa mga pagsisikap na ito ang isang parangal ng Washington State Transit Association na sumasalamin sa epekto ng proyekto sa regional mobility. Sa hinaharap, kabilang sa mga prayoridad sa Phase 2 ang paglulunsad ng 1-888 One-Call number, karagdagang mga pagpapahusay sa accessibility, pinalawak na edukasyon sa komunidad, at pinahusay na pamamahala ng datos para sa pinahusay na koordinasyon ng biyahe. Bilang bahagi ng Phase 2, hihingin namin ang pakikilahok ng komunidad para sa aming inklusibong pagpaplano at co-design ng komunidad.

Ang King County Mobility Coallition ay nagsagawa ng apat na virtual na pagpupulong na may average na 54 na kalahok! Sa buong taon, ang aming koalisyon ay patuloy na umaangkop sa mga virtual na pakikipag-ugnayan at sa pandemya ng COVID-19. Sa kabila ng mga pagsasaayos na ito, tinanggap namin ang tatlong bagong miyembro, isang bagong alternatibo, at 41 na bagong kasosyo sa Koalisyon. Ang malinaw at napapanahong mga komunikasyon ay isang pangunahing pagsisikap para sa taon. Noong 2021, ang aming network ay namahagi ng buwanang newsletter ng Koalisyon sa halos 400 na subscriber at nagpanatili ng isang aktibong blog, na nagsasalaysay ng kwento ng mobility sa aming rehiyon. Bilang karagdagan sa mga pangkalahatang pagpupulong ng King County Mobility, nagpanatili rin kami ng dalawang paksang pinagtutuunan ng pansin. Noong 2021, nagsagawa kami ng anim na pagpupulong ng Access to Healthcare Committee at apat na pagpupulong ng Access to Work at School Roundtable, na may average na pagdalo na 13 at 22 miyembro, ayon sa pagkakabanggit. Higit pa sa aming sariling Koalisyon, ipinakita ng mga kawani ng KCMC ang aming gawain sa maraming grupo ng stakeholder, kabilang ang Special Needs Transportation Committee ng PSRC, King County Hospitals for a Healthier Community, at Healthy King County Coalition. Ang aming mga kawani ay nagsilbi sa Special Needs Transportation Committee ng Puget Sound Regional Council, SDOT Inclusive Mobility On-Demand Steering Committee, King County Disability Consortium, Transportation Choices Coalition: New Mobility and Equity, at marami pang iba sa ngalan ng KCMC.

Ang 2021 ay isang mahalagang taon para sa sentralisadong pagpaplano ng biyahe sa ating rehiyon! Ang Hopelink at ang King County Mobility Coalition ay nakatanggap ng pondo para sa unang yugto ng One-Call One-Click system. Ang proyektong ito ay nagtatatag ng isang sentralisadong multi-modal na pagpaplano ng biyahe at sistema ng paghiling ng pagsakay na kinabibilangan ng lahat ng espesyalisadong serbisyo sa transportasyon sa rehiyon ng Central Puget Sound. Kasama sa pagpopondo ng unang yugto ang paglikha ng unang bersyon ng platform na ito at beta testing sa Tag-init ng 2022. Makakahanap ng karagdagang impormasyon sa webpage ng proyekto. Ang pagpapalaganap ng balita tungkol sa proyektong ito at mga layunin nito - pagpapalaganap ng kasabikan at pagbuo ng pakikipagsosyo - ay isang mahalagang unang hakbang para sa gawaing ito. Sa buong 2021, ang mga kawani ng KCMC ay nagpresenta tungkol sa proyekto, mga layunin nito, at ninanais na epekto sa komunidad sa ilang mga grupo ng stakeholder, kabilang ang grupo ng kabataan ng Indian American Community Services; Tribal Transportation Planning Organization; Snotrac; Transit Advisory Commission ng King County Metro; Transportation Demand Management Technical Committee ng WSDOT, at lahat ng subregional Mobility Coalitions and Committees. Habang isinusulong namin ang gawaing ito, nakatuon kami sa paggamit ng mga inklusibong kasanayan sa pagpaplano at pakikinig mula sa mga miyembro ng komunidad tungkol sa kanilang mga pangangailangan. Noong 2021, inilunsad ng aming pangkat ng proyekto ang One-Call/One-Click Advisory Committee, isang grupo na mag-aalok ng pamamahala at gabay sa unang yugto ng proseso ng One-Call/One-Click project. Ang grupo ay nagpupulong buwan-buwan upang isulong ang istrukturang pinamumunuan ng komunidad at inklusibo ng proyektong ito.

Ang mga kawani ng King County Mobility Coalition ay nakipagtulungan sa Regional Alliance on Resilient and Equitable Transportation (RARET) Workgroup upang matugunan ang mga kakulangan, pangangailangan, at hadlang sa mobility sa buong pandemya ng COVID-19. Kabilang dito ang pagtatatag ng King County Vaccine Mobility Task Force sa iba't ibang sektor, paglalathala ng Vaccine Transportation Needs Memo, at pagtatatag ng Coordinated Vaccine Transportation Helpline. Ang mga pagsisikap na ito ay naglalayong bawasan ang mga hadlang sa pagbabakuna at tiyaking ang transportasyon ay hindi humahadlang sa isang tao at sa kanilang kakayahang magpabakuna. Sa paglalathala, ang Helpline ay nakapaglingkod na sa mahigit 140 miyembro ng komunidad. Nabalitaan namin sa buong pandemya na ang mga serbisyong boluntaryo ay gumanap ng mahalagang papel sa pagsuporta sa mga tao at pag-uugnay sa mga miyembro ng komunidad sa isa't isa. Nakipagsosyo ang mga kawani ng KCMC sa Volunteer Driver Project ng Eastside Easy Rider Collaborative, isang koordinadong pagsisikap upang madagdagan ang mga boluntaryo para sa mga programa sa transportasyon sa pamamagitan ng isang ibinahaging promosyon. Bumuo rin ang proyekto ng mga mapagkukunan para sa mga rider upang makahanap ng mga programang pinakaangkop sa kanilang mga pangangailangan. Ang mga mapagkukunang pang-promosyon at impormasyon ay matatagpuan sa nakalaang webpage na ito. Lalawak ang gawaing ito sa 2022. Nakipagsosyo kami sa South King County Mobility Coalition upang patakbuhin ang Care Mobility Rewards Program, isang makabagong pilot program upang mabawasan ang mga muling pagpasok sa ospital sa South King County. Ipinagpatuloy namin ang aming pakikipagtulungan sa King County Metro at sa University of Notre Dame Lab for Economic Development upang ilunsad ang programang Community Transportation Navigators. Bilang suporta sa pagsisikap na ito, nag-host kami ng dalawang community focus group upang matuto tungkol sa mga partikular na pangangailangan ng komunidad at mga hadlang sa transportasyon at sinimulan ang disenyo ng programa.

Noong 2021, inilathala ng KCMC ang King County Community Transportation Needs Assessment. Kinilala ng dokumentong ito ang 21 kabuuang pangangailangan at pitong trend. Kabilang sa mga pangunahing pangangailangan ang mas maraming opsyon at mas mahusay na koneksyon sa trabaho at mga medical center para sa mga populasyon sa kanayunan at suburban; mas maraming opsyon at mas mahusay na koneksyon sa loob ng mga rural at suburban na kapitbahayan; mas malaking diin sa edukasyon at pakikipag-ugnayan sa outreach na may kakayahan sa kultura at magkakaibang kultura; mas maraming opsyon sa mga oras na hindi peak hours. Ang Needs Assessment ay isang tool upang suportahan ang adbokasiya at pagbabahagi ng impormasyon, sa pag-asang lumikha ng isang mas konektado at mas mobile na King County. Sa pagsuporta sa mga pagsisikap ng Assessment, ipinakita ng mga kawani ng KCMC ang mga pangangailangan at trend na ito sa sampung ahensya at koalisyon sa lugar. Nilinaw ng malawakang paglipat sa virtual engagement na kailangan ng KCMC na i-update ang aming mga mapagkukunan. Kasama na ngayon sa Inclusive Planning Toolkit ang mga pinakamahusay na kasanayan sa accessibility para sa virtual engagement. Ang dokumentong ito ay nananatiling isang buhay na mapagkukunan para sa pagpapalaganap ng inklusibo at accessible na pakikipag-ugnayan. Ang aming mga kawani at miyembro ng Coalition ay nagbigay ng feedback sa Coordinated Mobility Plan ng PSRC at sa Human Services Transportation Plan ng WSDOT. Maraming pagbabago ang dumating sa pamamagitan ng aming network ng transportasyon sa nakaraang taon! Ang aming mga kawani at mga kasosyo sa Koalisyon ay nagtutulungan upang magbahagi ng impormasyon tungkol sa mga pagbabago sa serbisyo ng transportasyon, kabilang ang pagbubukas ng extension ng Northgate Link Light Rail, ang Snoqualmie Valley Coordinated Awareness Campaign, at pakikipag-ugnayan sa mga miyembro ng komunidad na nagsasalita ng Espanyol. Bukod pa rito, patuloy kaming nagbahagi at namamahagi ng mga balita tungkol sa mga pagbabago sa serbisyo na nagaganap bilang tugon sa COVID-19.

Ang King County Mobility Coalition ay nagdaos ng apat na pagpupulong sa King County, na kalahati ay ginanap nang virtual bilang tugon sa COVID-19. Noong 2020, ang KCMC ay may average na 51 na dumalo bawat pagpupulong! Tatlong bagong miyembro at tatlong bagong alternatibo ang sumali sa Koalisyon bilang karagdagan sa 27 bagong kasosyo. Mahigit 385 na subscriber ang nakatanggap ng buwanang newsletter ng King County Mobility Coalition. Ang Koalisyon ay nagdaos ng anim na pagpupulong ng Access to Healthcare Committee at limang pagpupulong ng Access to Work and School Committee, na parehong may average na humigit-kumulang 13 na dumalo bawat pagpupulong. Bilang karagdagan sa mapagkukunan ng website ng KCMobility, idinagdag ng Koalisyon ang pahina ng KCMobility Resources, na nag-aalok ng isang sentralisadong archive ng mga materyales ng koalisyon. Ang mga kawani ay nagsilbi sa iba't ibang grupo ng stakeholder sa buong taon, na nakikilahok sa mga patuloy na pag-uusap tungkol sa mobility at COVID-19.

Opisyal nang tinapos ng Koalisyon ang multi-year Transit Planning 4 All Inclusive Planning grant nito. Noong 2020, natapos ang Round 2 ng mga pagsisikap na ito. Ang tatlong proyektong pinagtrabahuhan sa mga pagsisikap na ito -- One-Call One-Click, Community Transportation Navigators, at ang Inclusive Planning Toolkit -- ay pawang nagtaguyod ng magkakahiwalay na integrasyon sa gawain ng KCMC. Sa paglalathala ng One-Call One-Click Buisness Plan, ipinagpatuloy ng KCMC ang mga pag-uusap tungkol sa One-Call One-Click at mga pagsisikap na palakasin ang buy-in. Noong 2020, nag-aplay ang KCMC para sa maraming pagkakataon para sa pondo upang suportahan ang isang OCOC sa King County at sa iba pang lugar. Ang proyekto ng Community Transportation Navigators ay nagawang magpatuloy sa pamamagitan ng pinalawig na pondo hanggang sa maging isang pilot. Bagama't malaki ang epekto ng COVID-19 sa kakayahan ng mga Navigator ng proyekto na magsagawa ng outreach, maraming natutunan ang project team tungkol sa recruitment at pangangasiwa ng isang programa ng Navigator. Kalaunan noong 2020, inanyayahan ang Hopelink Mobility Management na ipagpatuloy ang gawain nito sa Navigator sa pakikipagtulungan sa King County Metro sa kanilang sariling peer-to-peer na modelo. Ang Inclusive Planning Toolkit ay naibahagi na at mananatiling isang buhay na dokumento, na ia-update taun-taon upang maipakita ang mga bagong aral na natutunan. Ang pagpaplano na isama ang virtual na pakikipag-ugnayan sa mapagkukunang ito ay nagsimula sa katapusan ng 2020!

Matagumpay na pinlano, sinubukan, at sinuri ng Access to Healthcare Committee at ng South King County Mobility Coalition ang Care Mobility Rewards Program, na nagpatakbo mula Pebrero hanggang Oktubre ng 2020. Hangad ng programa na bawasan ang mga muling pagpasok sa ospital dahil sa kawalan ng seguridad sa transportasyon para sa mga pasyente ng Medicare. Nakipagtulungan din ang Koalisyon kasama ang Regional Alliance for Resilient and Equitable Transportation (RARET) upang matugunan ang mga pangangailangan sa mobility, mga kakulangan, at mga hadlang sa panahon ng COVID-19. Kabilang dito ang pagsuporta sa mga kaganapang pinangunahan ng RARET at koordinasyon sa mga kasosyo. Panghuli, sinimulan ng Koalisyon ang isang pag-uusap tungkol sa pagsuporta sa recruitment ng programa para sa mga boluntaryong drayber, na itatatag sa katayuan ng proyekto kasama ang Eastside Easy Rider Collaborative sa bagong taon.

Noong 2020, nagtrabaho ang Koalisyon sa iba't ibang kagamitan, pananaliksik, at mga pag-unawa upang masuri ang virtual na pakikipag-ugnayan at pagiging naa-access. Ang mga natuklasang ito ay pagsasama-samahin sa isang update sa Inclusive Planning Toolkit. Lumahok din ang Koalisyon sa edukasyon at pagbabahagi ng impormasyon sa mga pambansang stakeholder, na nagtanghal ng mga webinar na pinamagatang Inclusion: Planning and Operations of Transportation Programs, na pinangunahan ng National Aging and Disability Transportation Center, at Human Services Transportation Reboot, na pinangunahan ng Community Transportation Association of America.

Sinuportahan ng King County Mobility Coalition ang 5-Year Transportation Plan ng Snoqualmie Valley Mobility Coalition, na inilathala noong 2020. Sinimulan din ng KCMC ang sarili nitong pagtatasa ng pangangailangan sa buong county, ang Community Transportation Needs Assessment. Ang Pagtatasa ay batay sa isang masusing pagsusuri ng literatura at feedback sa mga pangangailangan, kakulangan, at mga umuusbong na uso. Ang huling mapagkukunan ng ganitong uri ay ginawa noong 2014. Sumali ang Koalisyon sa project team ng Department of Transportation ng City of Seattle para sa kanilang Inclusive Mobility On-Demand project, isang programang binuo sa pamamagitan ng pagpopondo ng Inclusive Planning (Transit Planning 4 All). Panghuli, patuloy na nagbahagi ang Koalisyon ng impormasyon na may kaugnayan sa COVID at mga pagbabago sa serbisyo, tulad ng proyektong North Eastside Mobility ng King County Metro, mga pagbabago sa Connect 2020 ng Sound Transit, mga pagsasaayos ng serbisyo ng North Link, at Renton-Kent-Auburn Area Mobility Plan ng King County.

Ang King County Mobility Coalition ay nagdaos ng apat na pagpupulong sa apat na magkakahiwalay na rehiyon ng King County, na nagdala ng average na 48 na dumalo bawat pagpupulong. Limang bagong miyembro at sampung bagong alternatibo ang sumali sa Koalisyon, habang mahigit 380 na subscriber ang nakatanggap ng buwanang newsletter ng King County Mobility Coalition. Ang Koalisyon ay nagdaos ng anim na pagpupulong ng Access to Healthcare Committee, na may average na 14 na miyembro bawat pagpupulong, at limang pagpupulong ng Access to Work at School, na may average na 9 na miyembro na dumalo sa pagpupulong. Upang maglaman ng impormasyon at magbigay ng pinagsama-samang mapagkukunan ng King County Mobility Coalition, inilunsad ang website ng KCMobility. Naglingkod din ang mga kawani sa limang magkakaibang grupo ng stakeholder upang magbigay ng mga pananaw at kontribusyon.

Bilang bahagi ng multi-year na pondo para sa Inclusive Planning mula sa US Administration for Community Living, maraming nagawa ang King County Mobility Coalition sa Round 2 ng grant. Kabilang dito ang pagtatatag ng isang Inclusive Planning Steering Committee at tatlong Workgroup Committee (One-Call One-Click, Community Transportation Navigators / Marketing, at Inclusive Planning Toolkit) upang tugunan ang mga proyektong mas mataas kaysa sa mga natuklasan sa Round 1. Ang Workgroups at Steering Committee ay nagpupulong kada dalawang buwan upang ituloy ang mga proyektong ito na nakasentro sa accessibility sa Mobility for All. Ang One-Call One-Click Workgroup ay nakipagtulungan kay Kevin Chambers ng Full Path LLC upang magsilbing technology consultant ng Koalisyon. Ang layunin ng Workgroup ay magsagawa ng mga panayam sa mga stakeholder kasama ang mga pangunahing institusyonal na manlalaro, makatanggap ng feedback sa mga feature at accessibility sa pamamagitan ng surveying at input ng publiko, at magsimula ng mga pag-uusap sa mga provider ng transportasyon sa ating rehiyon upang ipaalam ang isang One-Call One-Click Business Plan. Ang Business Plan ay magiging isang mahalagang kasangkapan sa pagsiguro ng pondo at suporta habang umuusad ang mga pagsisikap ng One-Call One-Click. Ninais ng Community Transportation Navigators / Marketing Workgroup na bumuo ng isang peer-to-peer model program upang makipag-ugnayan sa mga populasyon na mahirap maabot tungkol sa impormasyon sa transportasyon na maaaring hindi nila natatanggap sa pamamagitan ng mga tradisyonal na pamamaraan ng outreach. Upang maipabatid ang disenyo ng programang ito, nakipagtulungan ang Workgroup sa The Vida Agency upang magsagawa ng mga panayam sa mga stakeholder at bumuo ng isang Qualitative Interview Findings Report. Nagpulong ang Inclusive Planning Toolkit Workgroup upang talakayin ang mga mahahalagang paksang tatalakayin at ang mga natutunang aral sa Inclusive Planning upang makagawa ng isang manwal para sa pagsasama ng mga inklusibong kasanayan sa Koalisyon, pagtugon, at mga pamantayan ng komunidad na lampas sa pagpopondo ng Round 2.

Nakipagtulungan ang King County Mobility Coalition kay Kevin Chambers ng Full Path LLC bilang isang consultant sa teknolohiya na One-Call One-Click upang simulan ang pakikipag-ugnayan sa mga kasosyong panrehiyon tungkol sa paghahangad ng isang serbisyo ng Puget Sound One-Call One-Click. Kasama sa koordinasyong ito ang One-Call One-Click Prototype, na tumagal ng tatlong linggo noong Nobyembre 2019 at nakipagsosyo sa 10 service provider sa mga lugar ng Bothell/Kirkland at South Seattle. Bukod pa rito, nakipagsosyo ang Access to Healthcare Committee sa South King County Mobility Coalition upang ituloy ang Care Mobility Rewards Program sa pamamagitan ng mga pondo ng tulong pinansyal ng Community Transportation Association of America. Ipinakikilala ng proyektong ito ang isang makabagong pilot na ilulunsad sa 2020 na naglalayong bawasan ang transportasyon bilang hadlang sa kalusugan sa paraang nagiging sanhi ng muling pagpasok sa ospital.

Upang palakasin ang epekto at abot ng King County Mobility Coalition, si Staci Haber, Direktor ng Mobility Management, ay naglahad tungkol sa kahalagahan ng mga mobility coalition sa 2019 WSTA Conference sa ngalan ng KCMC. Nag-organisa ang King County Mobility Coalition ng tatlong Community Transportation Field Trips upang mag-alok sa kabuuang 83 na dumalo ng pagkakataong matuto nang higit pa tungkol sa mga lokal na serbisyo. Ipinakita sa mga field trip na ito sa mga bisita ang mga programa ng Via 2 Transit at Ride2 ng King County Metro, ang mga pagbabago sa Connect 2020 ng Sound Transit, at ang North Eastside Mobility Project ng King County Metro. Sa pamamagitan ng Access to Work and School Committee, binuo at ipinamahagi ng Koalisyon ang tool sa paghahambing na “Which ORCA Card is Right for Me?”. Ang mapagkukunang ito ay nagbibigay ng maigsi at biswal na kaakit-akit na impormasyon sa iba't ibang uri ng mga ORCA card na karapat-dapat matanggap ng mga indibidwal; isang buod na deliverable na tulad nito ay hindi pa umiiral para sa publiko noon. Ang tool ay isinalin sa siyam na wika at ipinamahagi sa iba't ibang pampublikong outlet. Tumulong ang King County Mobility Coalition sa pagbibigay-pugay kay Aaron Morrow, tagapagtaguyod ng kapansanan sa komunidad, para sa 2019 Governor's Award matapos ang kanyang nominasyon (at panalo) ng isang co-chair ng KCMC. Patuloy na ibinahagi ng KCMC ang mapa ng King County Accessible Travel sa Ingles at Espanyol. Sa 2020, ia-update ng KCMC ang mapa ng Accessible Travel upang mapahusay ang outreach gamit ang item na ito. Bilang bahagi ng mga pagsisikap ng Koalisyon sa One-Call One-Click, ipinamahagi ang mga survey sa mahigit 7 kaganapan sa komunidad upang makakuha ng feedback sa mahahalagang tampok ng disenyo ng isang One-Call One-Click system. Sa mga pagsisikap na ito at higit pa, namuhunan ang King County Mobility Coalition sa pagsentro ng mga alalahanin, access, at pangangailangan ng komunidad habang nakikipagtulungan sa mga kasosyo upang palakasin ang mas malawak na outreach.

Nakipagtulungan ang King County Mobility Coalition sa Evans School Capstone Team ng University of Washington upang makagawa ng Transportation Barriers and Needs for Immigrants and Refugees Exploratory Needs Assessment. Sinuportahan din ng Koalisyon ang pagtitipon at produksyon ng 5-Year Transportation Plan ng Snoqualmie Valley Transportation Coalition, na ilalathala sa unang bahagi ng 2020. Patuloy na nagpakalat ang KCMC ng impormasyon tungkol sa mga pagbabago sa serbisyo ng transportasyon, kabilang ang North Eastside Mobility Project ng King County Metro at ang mga pagbabago sa Connect 2020 ng Sound Transit. Sa mga pagsisikap na One-Call One-Click, ang mga kasosyo mula sa buong Puget Sound ay kinapanayam bilang mga pangunahing stakeholder para sa isang rehiyonal na sistema.

Ang King County Mobility Coalition (KCMC) ay nagsagawa ng apat na pagpupulong sa apat na magkakaibang rehiyon, na nagdala ng limang bagong miyembro at pitong bagong alternatibo. Sa likod ng bawat miyembro ng koalisyon—bago o beterano—ay isang organisasyon, tagapagbigay ng serbisyo, o komunidad na naghahangad na lubos na makisali sa mga natatanging oportunidad at hamon sa pagtiyak ng mobility sa ating mabilis na lumalagong rehiyon. Ang feedback, mga mapagkukunan, at mga planong binuo ng koalisyon at ng mga stakeholder nito ay ibinahagi sa mahigit 350 kasosyo sa pamamagitan ng buwanang newsletter. Ang pagho-host ng dalawang karagdagang sesyon para sa impormasyon at brainstorming para sa programang WSDOT Consolidated Grant ay nagdala ng mahigit 20 katao sa usapan. Ang koalisyon ay patuloy na nagbibigay ng suporta para sa bagong tatag na Snoqualmie Valley Transportation Coalition. Inilunsad ng bagong sub-regional na koalisyon na ito ang Duvall-Monroe Pilot Shuttle, nagsimula ng isang kampanya sa komunikasyon, at nagsimulang maghanda para sa isang bagong limang-taong plano sa transit. Kasabay ng mga layunin at planong itinakda ng King County Mobility Coalition, ang dalawang subkomite ng koalisyon—Access to Healthcare at Access to Work and School—ay nagdaos ng tig-anim na pagpupulong, kung saan dinaluhan ang mga kasosyo, kinatawan ng komunidad at tagapagtaguyod, at iba pang mga stakeholder upang talakayin nang malalim ang mga partikular na pangangailangan ng mobility na may kaugnayan sa pangangalagang pangkalusugan at mobility na may kaugnayan sa trabaho/paaralan. Sa pakikipagtulungan sa subkomite ng Access to Healthcare, nakatanggap kami ng pambansang grant upang simulan ang isang inklusibong proseso ng pagpaplano. Nakatuon ang gawaing ito sa kung paano nakakahanap at nakakasiguro ng transportasyon ang mga matatanda, mga taong may kapansanan, at mga tagapag-alaga. Ang mga pagpapabuti sa proseso at mga aksyon ay hinango mula sa dalawang Mobility for All Summit na may mahigit 130 dumalo, tatlong sesyon ng pakikinig, at mahigit 400 tugon sa survey. Ang pagpapatupad ng mga aksyon na ito ay magsisimula sa 2019.

Inaabangan ang kakailanganin upang makabuo ng isang matibay na sistemang "One-Call, One-Click" para sa ating rehiyon, naglabas ang KCMC ng isang Kahilingan para sa Impormasyon sa mga kumpanya ng software sa transportasyon, na nagtatanong kung anong software ang kasalukuyang magagamit para sa pag-iiskedyul/pamamahala ng programa sa transportasyon sa komunidad. Labintatlong kumpanya ang tumugon at isang kumpletong ulat ng mamimili ang ilalabas sa 2019. Sa pakikipagtulungan sa mga miyembro ng koalisyon, nag-aplay din kami para sa isang $750,000 pederal na grant upang bumuo ng isang koordinadong web-based na sistema, na nakatuon sa pagpapabuti ng karanasan ng gumagamit kapag naghahanap at nagse-secure ng mga serbisyo sa transportasyon para sa mga may espesyal na pangangailangan. Ang sistemang "One-Call, One-Click" na ito ay magbibigay-daan sa mga pasahero at kanilang mga katulong na direktang kumonekta sa mga tagapagbigay ng transportasyon at i-optimize ang kanilang mga pagpipilian. Hindi kami ginawaran ng pondo ngunit titingnan naming mag-apply muli pagkatapos makumpleto ang isang plano sa negosyo noong Enero 2020. Sa ikaapat na taon, ipinagpatuloy namin ang aming pakikipagtulungan sa Seattle Stand Down, isang kaganapan sa mapagkukunan ng komunidad para sa daan-daang beterano na nakararanas ng kawalan ng tirahan. Ito ang ikatlong taon na nakipagsosyo rin kami sa King County Metro at Sound Transit upang mag-alok ng "mga libreng araw ng pamasahe" upang mabawasan ang mga hadlang sa pakikilahok, na nagbibigay sa mga beterano ng libreng opsyon sa transportasyon papunta sa dalawang-araw na kaganapan sa pamamagitan ng pampublikong transportasyon.

Mga Field Trip. Mahigit 70 indibidwal ang lumahok sa buong taon na serye. Kasunod ng mga field trip, ang mga buod ng bawat isa sa labindalawang tagapagbigay ng transportasyon ay binuo at ibinahagi sa mga dumalo at sa mga tatanggap ng newsletter. Ang isa pang mapagkukunan na ipinamahagi ng koalisyon at ng mga kasosyo nito ay ang King County Accessible Travel Map sa Espanyol at Ingles, na naging popular sa mga tagapagbigay ng serbisyo, kliyente, at mga stakeholder. Sa ngalan ng King County Mobility Coalition, nagpresenta si Staci Haber tungkol sa equity ng transportasyon sa King County Sustainable Cities Roundtable, at tungkol sa software ng transportasyon sa Community & Specialized Transportation Summit ng Community Transportation Association of the Northwest. Ang Access to Work and School Committee, na tinitingnan ang pangangailangan para sa isang mas mahusay na mapagkukunan upang ipaliwanag ang mga opsyon sa ORCA, ay sinimulan ang pagbuo ng flyer na "Which ORCA Card is Right for Me?" na may suporta mula sa King County Metro at mga kasosyo sa koalisyon.

Gamit ang aming mga ginagawa, ang aming mga network, at ang feedback ng aming mga komunidad, ang King County Mobility Coalition ay nagpapayo at tumutulong din sa mga proyektong may kaugnayan sa mobility sa Estado ng Washington. Sa kapasidad na iyon bilang tagapayo, lumahok kami sa PSRC Special Needs Transportation Committee at sa WSDOT Human Services Transportation Plan Advisory Committee. Bukod pa rito, nagbigay kami ng feedback sa Coordinated Public Transit Human Services Plan ng Puget Sound Regional Council. Sa pagsisikap na suportahan ang panandalian at pangmatagalang pagpaplano para sa mas malawak na lugar ng Puget Sound, nagpakalat din kami ng impormasyon tungkol sa mga pagbabago sa serbisyo ng transportasyon sa aming mga kasosyo at network, lalo na tungkol sa Northeast Mobility Project ng King County Metro at sa pagsasara ng SR 99 Viaduct. Matagumpay din kaming nag-apply para mag-host ng isang UW Evans School Capstone Team upang isagawa ang 2019 Needs Assessment ng Coalition, na partikular na nakatuon sa mga hadlang sa mobility at mga pangangailangan ng mga komunidad ng imigrante at refugee. Tinapos din ng Access to Work and School Committee ang King County Fare Structure Needs Assessment. Para sa karagdagang detalye, tingnan ang KCMC 2018 Highlights.